Citroën Jumper
Partner při práci, ale také výkladní skříň firmy, která ho zaměstnává – Jumper má vše na to, aby vás okouzlil: pochopitelně technologické výkony a specifické úpravy, ale také elegantní design a kvalitní výbavu. Jumper ukazuje na odiv protáhlé a dynamické linie. Jeho základním posláním je být praktickým a robustním užitkovým vozem. Je opatřen ochranným nárazníkem, širokými bočními lištami, zpětným zrcátkem velkých rozměrů nebo vysoko umístěnými zadními světly.
Struktura Jumperu umožňuje nabídnout mnoho kombinací z hlediska užitečného objemu a hmotnosti:
• užitečný objem od 8 do 17 m3 se čtyřmi délkami se třemi možnými rozvory náprav a třemi výškami
• celková dovolená hmotnost dosahující až 4 tuny
• různé tvary: neprosklené a prosklené furgony, valníky s dvojitou kabinou, podvozky s kabinou a podlahy s kabinou
Jumper nabízí nové prvky výbavy, které jsou na trhu s lehkými užitkovými vozy méně běžné, jako je atermické čelní sklo, automatické rozsvěcování světlometů nebo zadní parkovací asistent s barevnou kamerou, asistent pro rozjezd do svahu a omezovač rychlosti / tempomat.
Jumper vám umožňuje provádět vaši profesi v klidu a efektivně, zejména díky ABS a šesti airbagy. Zadní pneumatické odpružení a elektronický stabilizační program (ESP) zajistí bezpečné a přesné jízdní vlastnosti. Jumper je sériově vybaven odděleným zamykáním kabiny (nákladový prostor a superzamykání) a za příplatek pro ještě větší bezpečí i obvodovou ochranou a ochranou proti zvednutí a odtažení.
Motory byly zkoncipovány tak, aby mohly odolat nejnáročnějším provozním podmínkám a aby poskytovaly veškerý potřebný výkon ve všech provozních podmínkách a bez ohledu na zatížení vozidla. Jumper je tedy vybaven třemi naftovými motory: HDi 100, HDi 120 a HDi 160. Tyto motory jsou spojeny s manuálně ovládanými převodovkami, u dvou pousledních motorů se šestistupňovými.
