Citroën Berlingo - užitková verze

Praktičnost a funkčnost, zároveň však též elegance a pohodlí.

S novým modelem Berlingo nabízí Citroën profesionálům nejširší a nejucelenější modelovou řadu užitkových vozů ve své historii. Uvedení tohoto vozu na trh navazuje na uvedení nového Jumperu, nového Jumpy a posledního, malého užitkového vozu Nemo.
Nové Berlingo bylo uvedeno na trh v květnu 2008 a bude nabízeno společně se současným modelem Berlingo. To bude součástí nabídky Citroënu pod označením Berlingo First s motory HDi 75k a 1.4i 75k.

Pozoruhodná funkčnost

Za účelem splnění požadavků profesionálů na užitečný objem a vnitřní prostor je nové Berlingo nabízeno s modulární kabinou Extenso®, která umožňuje přepravu nákladů dlouhých až 3 metry nebo přepravu 3 osob na předních sedadlech.

Disponuje rovněž asymetricky dělenými zadními dveřmi a skýtá velkorysý nákladový prostor, který pojme 2 europalety (až 3,7m3 a 850 kg užitečného zatížení v závislosti na verzi). Navíc nové Berlingo nabízí 1 nebo 2 boční posuvné dveře pro usnadnění přístupu k nákladu. Nákladová hrana se nachází ve výšce 58,4 cm nad zemí u krátké verze s nosností 625 kg, 60,9 cm u krátké verze s nosností 850 kg a 61,2 cm u verze dlouhé.

Nové Berlingo povyrostlo. Získalo 24 cm na délce (4,38 m), 8 cm na šířce (1,81 m) a 3,5 cm na rozvoru (2,73 m).
Navíc je od nynějška nabízeno v krátké i dlouhé verzi, aby uspokojilo co nejširší škálu požadavků. Zadní přesah dlouhé verze je o 25 cm delší než u verze krátké. Dlouhá verze měří na délku 4,63 m.

Moderní a užitečný pracovní nástroj

Nové Berlingo se vyznačuje praktickým, dynamickým a robustním stylem. Rozměrné a vysoké čelní sklo a stěrače s plochými rameny s úpravou podle jednotlivých výbav umocňují moderní a ušlechtilý vzhled. Zadní partie dokonale ladí se zbytkem vozu a jasně signalizuje snadné nakládání objemných břemen.

Nové Berlingo se odlišuje propracovanějším stylem interiéru, který je moderní a nadčasový zároveň. Prostor pro posádku byl promyšlen do nejmenších detailů tak, aby působil elegantně a zároveň byl co nejlépe přizpůsoben potřebám profesionálů.

Výjimečná úroveň komfortu

Nové Berlingo lze nazvat osobně-užitkovým vozidlem, protože ke svým funkčním vlastnostem přidává pohodlí a jízdní kvality, jež v segmentu lehkých užitkových vozidel nemají obdoby.

Pro zajištění optimálního komfortu na cestách všeho druhu je nové Berlingo vybaveno nápravami z podvozku C4 Picasso, které se již dokonale osvědčily, jak co se týče komfortu, tak pokud jde o dynamické jízdní vlastnosti.

To, jak dobře se ve voze cítíme, neméně ovlivňuje i akustická pohoda. K omezení hlučnosti významně přispívají aerodynamické tvary vozu. Pro co nejlepší pocit z jízdy byly rušivé hluky zvenčí omezeny na minimální úroveň.
Konstrukcí palubní desky se nové Berlingo inspirovalo u vozů kategorie SUV, kdy je kladen velký důraz na funkčnost a pohodlí řidiče. Řidič se cítí na svém sedadle komfortně a veškeré ovládací prvky včetně řadicí páky integrované do palubní desky mu „padnou“ přirozeně do ruky. Samozřejmostí je výškové a podélné nastavení volantu.

K usnadnění pracovních aktivit slouží i četné prvky výbavy, jako je zadní parkovací asistent, omezovač rychlosti a tempomat nebo automatické rozsvěcení světel (podle úrovně výbavy).

Výkonný společník

Při uvedení na trh bude nové Berlingo nabízeno se 3 pohonnými agregáty: jedním benzínovým (1.6i 16v 90 k) a dvěmi dieselovými (HDi 75 a HDi 92). Všechny tři motory jsou spojeny s 5-ti stupňovou manuální převodovkou. Motory HDi mohou bez jakýchkoliv úprav fungovat na palivo s až 30% obsahem bionafty, což umožňuje snížení emisí CO2 a vyšší využívání obnovitelných zdrojů energie.

Vzhledem k nákladům, které pro živnostníka představuje pořízení užitkového vozu, bude nové Berlingo nabízeno za konkurenční cenu i s řadou inovačních prvků. Omezeny jsou zároveň i provozní náklady vozidla.

Příkladné jízdní vlastnosti

Velkou premiérou a zároveň velkou inovací v segmentu malých lehkých dodávkových vozidel je vybavení vozu systémem ASR spojeným s ESP nebo senzorem tlaku vzduchu v pneumatikách.

Nové Berlingo se pyšní pozoruhodnou stabilitou jak díky velkorysému rozvoru, tak díky patnáctipalcovým kolům (195/65 R15) a konstrukci náprav, která jasně dokládá široké know-how značky Citroën při zajišťování kvality jízdních vlastností.

Do sériové výbavy patří systém ABS, elektronický rozdělovač brzdného účinku a nouzový posilovač brzd. V případě prudkého brzdění se navíc pro podporu bezpečnosti v souvislosti s brzdami automaticky rozsvěcují výstražná světla.

Citroën nabízí výbavu Paket Práce určenou zejména vozidlům používaným ve ztíženém terénu. Její součástí jsou speciální pneumatiky, zvýšení světlé výšky o 10 mm nebo ochranný plechový kryt pod motorem.

Dokumenty ke stažení

• Technické parametry (PDF)
• Ceník (PDF)

Rozměry